適用于包括海上與內河航行的所有非營業(yè)性機動游艇；檢驗周期與一般貨船相同，但對圖紙資料及檢驗項目考慮該游艇的特點，予以簡化。威海制造游艇并對批量生產的原型艇引入產品型式認可的檢驗模式；在某些方面的要求盡量與ISO接軌，如受力尾封板要求，門窗蓋密性要求等；根據非營業(yè)性鋁合金快艇的實際情況對舾裝、消防設備、救生設備等予以簡化。游艇定制對固定在溫暖水域營運的艇，允許使用敞開式兩面可用救生筏代替氣脹式救生筏；從美觀方面考慮，鋁合金快艇不要求勘劃載重線標志；對8m以下的鋁合金快艇，給出簡易的完整穩(wěn)性衡準方法；考慮到鋁合金快艇航區(qū)的不固定，要求加配測深儀。對從事夜航的艇加配雷達。

我們需要準備合適的橡皮艇，之后我們就需要對橡皮艇進行裝備，如果條件允許，可以使用機動設備裝備。如果我們在比較開闊的水域進行橡皮艇運動，建議為橡皮艇準備機動裝備，一方面可以保證安全，另一方面也節(jié)約力氣。游艇定制在使用橡皮艇的時候，我們應該合理使用發(fā)動機，不要過于依賴，并且要帶上救生衣以及其他救生設備。如果我們不知如何使用船槳，我們可以使用固定船槳，利用固定的船槳，可以很好的進行劃動。如果我們喜歡慢慢漂流，可以在橡皮艇上安裝上一些固定的支架和帳篷遮陽，從而可以很好的進行休閑漂流。威海制造游艇如果我們駕駛橡皮艇不專業(yè)，建議和岸邊連接一個繩子，從而可以確保安全，避免過于遠離海岸線。

快艇及高速船。這類船只對速度有著較高要求，在動力保持原有條件的情況下，減輕重量無疑對速度提升有巨大幫助。威海游艇此外，長期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蝕性能和可焊性。我國早在1988年就用5A01合金板材、型材、鍛件和焊絲建造了“飛魚”號水翼艇，建造中采用了半自動化融化極脈沖氬弧焊和鋼制回轉胎架-拉馬設備。游艇定制工作船。鋁制船身不需太多的維護。經久耐用且行駛速度較快，令海洋業(yè)從業(yè)者更加經濟實惠地使用船只，并提高工作效率。大量事實證明，任何鋁制小船只都能使用幾十年，退役的原因往往只是技術過時的緣故，因而該船體正逐漸獲得大眾的認可。

一般來講整艇的充氣浮力胎被隔成多個獨立氣室，分隔設置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力。游艇定制相鄰兩個氣室甚至更多氣室同時破損時，整艇仍有一定浮力。整艇具有很好的抗沉性，在整艇已處于最大載重（使用安全上的限定）時，即使整個船艇灌滿水時，仍浮于表面。制造游艇由于充氣船艇兩側有浮力胎，艇體橫向傾側入水的可能程度很小，再加上產品設計制造中有專門的穩(wěn)定性測試的保證，因此在最大載重即使還有較大的風浪）時，它也不會橫向傾覆。