大家都知道游艇主要有木質(zhì)艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料艇、鋁質(zhì)艇和鋼質(zhì)艇。當(dāng)前，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強(qiáng)材料的較多；鋁質(zhì)艇在舷外掛機(jī)艇和大型豪華游艇中占一定比例；鋼質(zhì)艇在35米以上遠(yuǎn)洋大型豪華游艇中占比例較多。

　　一般鋁合金游艇出廠的時(shí)候都經(jīng)過X光探傷檢查過，即使是非常小概率發(fā)生因腐蝕或者撞擊造成滲漏需要維修，也是可見的并且小范圍。如果是小維修，你可以用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)或者用焊接。如果是較大修理，你需要去船廠維修。

　　大面積的維修也無非就是把腐蝕的地方鋸掉然后用新板焊接上，但需要注意的是使用合適的鋁合金和焊絲。只要是有資質(zhì)的專業(yè)的技工，一般不會(huì)有什么問題。

　　相較于玻璃鋼船體，鋁船容易維修。鋁的延展性好，如果只是造成船體凹陷的撞擊，你可以很輕松用一把錘子修理好。正因?yàn)殇X比鋼更加柔軟，所以很容易修理，這樣下來會(huì)節(jié)省很多維修的花費(fèi)和時(shí)間。

　　缺點(diǎn)是鋁比鋼更難焊接。找一個(gè)技能嫻熟富有經(jīng)驗(yàn)的焊工師傅會(huì)讓維修的質(zhì)量和維持時(shí)間大有不同。如果你在偏遠(yuǎn)的地方航行，需要找到一個(gè)合格的焊工師傅會(huì)是一件很痛苦的事。但如果提前規(guī)劃好，你可以降低在這種事情發(fā)生的幾率。合格的焊工師傅的人工也是非常昂貴。

　　以上內(nèi)容就是給大家詳細(xì)講解的關(guān)于鋁合金游艇的維修知識(shí)，相信大家都有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和了解了。如果大家還想了解更多資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們吧。